Par : capou
A Sarcelles ils ont les bus, les trains transiliens, les RER, la nationale. Pourquoi un tram ? Et à côté de ca, 5km plus loin, vous avez des villes calmes qui manquent de tout. Ils ont 2 trains par...
View ArticlePar : Stormisbrewing
Ceux qui dégradent sont ceux qui ne paient rien ! Marre de payer pour ces mendiants !
View ArticlePar : pekkam
On est d’accord que les gauchistes ne vont pas compter ça comme étant un coût lié à l’immigration lors de leur prochaine étude pour nous faire croire que l’immigration rapporte
View ArticlePar : ArZent
@5Capou: Oui, enfin St-Prix, Bessancourt et Frépillon ont l’A115 pas loin, la N184 (francilienne) non plus; le tout étant de savoir par où passer pour les rejoindre en gagnant du temps. En montant sur...
View ArticlePar : Kelt
« la ligne de tramway T5, qui relie la gare de Garges-Sarcelles à Saint-Denis (Seine-Saint-Denis). » Et ils se demandent pourquoi y’a des dégradations. Rien que le nom de la ligne sent l’huile et le...
View ArticlePar : jeanduphare
entre l’assistanat et le vandalisme !! qui est capable de croire que l’imigration rapporte ??? Le mieux serait de faire des trams blindés sur ces lignes là ….Pas de vitres ,seulement des plaques de fer...
View ArticlePar : lepassant
qui n’a jamais traversé sarcelles et garges les gonesse ne peut se rendre compte de l’ampleur de la gravité du problème
View ArticlePar : benjamin cohen
Des bennes à compost tractées par des attelages de migrants seraient bien suffisantes .
View ArticlePar : Oulchart
La mafia corse de Sarcelles se propose d’assurer la sécurité du tramway ?
View ArticlePar : Verus_Francus
FERMEZ TOUT. Laissez les entre-eux, en 5 ans, le problème est réglé.
View ArticlePar : cmartel95
Quel idée, aussi, de mettre la dernière technologie française dans une réserve d’animaux sauvages………………..
View ArticlePar : marie-line-monnereau
C pas grave, la RATP pourra répercuter ce montant astronomique sur les abonnements et tickets des usagers (fds bien sûr). C ça le plus important.
View ArticlePar : marie-line-monnereau
Evidemment, le mieux serait de décider (Un vrai dirigeant d’entreprise le ferait) de ne plus faire passer de tram, bus, etc. dans ces no-go zones afin d’éviter ce genre de euh… « incivilités » mais...
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